不锈钢的耐蚀性主要是由于添加了高含量的Cr（如316 L  W  （Cr）=16.00 ~ 18.00），简单氧化，能在钢外表很快构成致密的Cr2O3氧化膜，使钢的电位和在氧化介质中的耐蚀性突然上升。它的耐蚀性主要取决于外表这种很薄（约1毫米）的致密钝化膜。

　　外表有油渍、划痕、铁锈、杂质、低熔点金属污染物、油漆、焊渣、飞溅物等。这些都是不锈钢槽车在内衬板、设备及附件的吊装、安装、焊接、焊缝检验（如染料探伤、压力实验）和加工过程中带来的，影响其外表质量，损坏其外表钝化膜，下降外表耐蚀性，简单与未来运输的化学品中的腐蚀介质相互作用。


　　酸洗钝化处理膜具有动态特性，不该视为腐蚀的彻底中止，而是分散维护层的构成。通常在还原剂（如氯离子）的存在下，简单损坏钝化膜，而在氧化剂（如空气）的存在下，可以维护和修补钝化膜。


　　不锈钢放在空气中，会构成氧化膜，但这种膜的维护并不完善。经过酸洗，其外表平均10m厚的一层被腐蚀掉。酸液的化学活性使外表缺点部位的溶解速度高于其他部位。因此，酸洗可以使整个外表趋于均匀和平衡。

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